Garuda Indonesia adalah maskapai pertama yang membatalkan pemesanan B737 MAX

Boeing telah menerima pembatalan pesanan pertama untuk pesanan untuk B737 MAX baru. Ini adalah perusahaan Garuda, yang beroperasi dengan bendera Indonesia, sama dengan Lion Air. Pesanan untuk 49 pesawat dan bernilai 6.000 juta dolar. Maskapai penerbangan menyatakan bahwa penumpang kehilangan kepercayaan pada model pesawat setelah dua insiden yang dideritanya dalam lima bulan .

Garuda adalah perusahaan pertama yang secara publik mengambil langkah mundur, meskipun tidak pasti dan pesanan dapat dinegosiasikan untuk menerima sebagai alternatif model lain dari Boeing. Satu-satunya pilihan saat ini di pasar adalah Airbus A320neo, yang memiliki konfigurasi dan fitur yang mirip dengan B737 MAX. Tetapi konsorsium Eropa memiliki buku pesanan yang mencakup lima tahun produksi.

Maskapai ini mengirim permintaan pembatalan pada 14 Maret, empat hari setelah insiden Ethiopian Airlines. Perwakilan penjualan Boeing dijadwalkan melakukan perjalanan ke Jakarta minggu depan untuk membahas ketentuan tersebut. Garuda saat ini mengoperasikan pesawat B737 MAX 8, varian yang sama dari dua pesawat yang hancur dan yang telah berada di darat selama seminggu.

Saat ini ada 387 pesawat dari keluarga B737 MAX. Dari total itu, 74 terdaftar di Amerika Serikat. Buku pesanan Boeing saat ini berdiri di 5.100 unit. B737, pesawat yang disukai oleh perusahaan berbiaya rendah, mulai terbang setengah abad yang lalu dan lebih dari 10.000 unit telah dikirim dalam versi mereka yang berbeda sejak saat itu. Seri MAX adalah generasi keempat dari model B737.

Pekan lalu, maskapai penerbangan Rusia Aeroflot juga mengancam akan membatalkan pesanan B737 MAX yang tinggal menunggu pengiriman. Meskipun dalam kasusnya ia melakukannya karena keterlambatan dalam menerima pesawat baru, karena suspensi global yang diberlakukan pada penerbangan model ini. Dia menetapkan batas waktu Boeing hingga November mendatang untuk menyelesaikan masalah dengan sistem stabilisasi.

Model B737 sangat penting untuk Boeing. Judul mereka turun 2% pada hari Jumat ini pada pembukaan Wall Street. Investigasi penyebab kecelakaan terus berlanjut. Pabrikan, dalam hal apa pun, sudah memiliki pembaruan program komputer yang menentukan apakah kemiringan pesawat sudah benar. Direncanakan akhir pekan ini pilot American Airlines akan melakukan tes di simulator.

Hal ini juga diharapkan untuk memasukkan indikator peringatan ketika ada konflik dalam pembacaan sensor penerbangan, untuk memberikan kontrol lebih besar kepada pilot. Instruksi yang lebih tepat juga akan dimasukkan dalam manual dan persyaratan baru untuk pelatihan penerbang akan diperkenalkan. Solusinya harus disertifikasi oleh otoritas regulasi penerbangan sipil.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *